ЦИАМ занимается разработкой технологий для авиационных двигателей 6-го поколения, которые должны обеспечить уменьшение удельного расхода топлива, эмиссии NOx и уровня шума, а также снижение стоимости производства и обслуживания. В качестве схемных решений рассматриваются различные типы двигателей, включая гибридные приводы и турбовинтовентиляторные двигатели «открытый ротор». Кроме того, ЦИАМ занимается исследованием силовых установок для сверхзвуковых пассажирских и деловых самолетов, а также разработкой гиперзвукового самолета на водородном топливе.
# Авиация
Статья рассказывает о технологиях создания авиационных турбореактивных двигателей и проблемах, связанных с их улучшением. В магистерской диссертации автора упоминается, что удельный расход топлива приблизился к термодинамическому насыщению, а увеличение температуры газа перед турбиной и степени повышения давления приводят к уменьшению КПД двигателя. Также описывается использование сложного термодинамического цикла для повышения КПД.
В данной статье автор рассказывает о своем опыте посещения выставок по авиационным технологиям, а также о своих разработках в области активного подогрева одежды и экипировки. Он также упоминает о своей будущей встрече с Дмитрием Рогозиным на выставке HeliRussia.